青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞?dòng)?近日，中車青島四方車輛研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車四方所”）旗下子公司連續(xù)獲得法國(guó)ALSTOM公司多個(gè)空氣彈簧采購(gòu)訂單，涉及西班牙國(guó)鐵High Capacity電動(dòng)通勤列車、德國(guó)薩克森州地方交通管理局LNVG和比利時(shí)國(guó)鐵M7電動(dòng)列車等項(xiàng)目產(chǎn)品，在歐洲高端鐵路市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。
裝用中車四方所空氣彈簧產(chǎn)品的法鐵SNCF列車。
法國(guó)國(guó)鐵（SNCF）、德國(guó)國(guó)鐵（DB）和比利時(shí)國(guó)鐵（SNCB）是歐洲三大高端鐵路市場(chǎng)。此次獲得訂單的M7電動(dòng)列車項(xiàng)目，是中車四方所空簧產(chǎn)品首次進(jìn)入比利時(shí)國(guó)鐵（SNCB）市場(chǎng)，這標(biāo)志著“青島造”空氣彈簧產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)在歐洲三大高端鐵路市場(chǎng)的全覆蓋，海外市場(chǎng)影響力獲得進(jìn)一步提升。
裝用中車四方所空氣彈簧產(chǎn)品的德鐵DB列車。
空氣彈簧是軌道交通列車懸掛系統(tǒng)的重要部件，安裝于列車車體和轉(zhuǎn)向架之間，可減小行駛中產(chǎn)生的振動(dòng)，提高行駛平穩(wěn)性和乘坐舒適性，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)車體在不同載客量狀態(tài)下始終與站臺(tái)高度保持一致。
中車四方所空氣彈簧產(chǎn)品生產(chǎn)車間。
中車四方所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，比利時(shí)國(guó)鐵對(duì)于產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，此次能夠成功獲得項(xiàng)目訂單，充分展現(xiàn)了“青島造”產(chǎn)品的高端水平和山東制造業(yè)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力。中車四方所為該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的空氣彈簧產(chǎn)品采用了新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)大量設(shè)計(jì)優(yōu)化、仿真計(jì)算、工藝創(chuàng)新和樣機(jī)驗(yàn)證，顯著提升了成品抗疲勞性能，充分滿足用戶技術(shù)要求，受到用戶好評(píng)。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星 通訊員 劉曉京 萬(wàn)紀(jì)君）
標(biāo)簽： 空氣彈簧 青島日?qǐng)?bào)社 懸掛系統(tǒng) 生產(chǎn)車間 技術(shù)實(shí)力
