(相關(guān)資料圖)
四川在線(xiàn)記者 王眉靈
成都到西昌最快2小時(shí)55分，二等座149元、一等座239元！12月24日，即將全線(xiàn)通車(chē)的新成昆鐵路車(chē)票在12306網(wǎng)站開(kāi)售，成都到西昌、攀枝花等攀西地區(qū)鐵路旅行時(shí)間大幅縮短。
新成昆鐵路采用第三代C型CR200J“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組值乘。韋維/攝
12306網(wǎng)站售票信息顯示，12月26日新成昆鐵路開(kāi)通當(dāng)天，首趟列車(chē)C57次將于8點(diǎn)05分發(fā)車(chē)，一站不停，11時(shí)抵達(dá)西昌西，用時(shí)2小時(shí)55分；12月27日起，成都往昆明方向最早列車(chē)D851次將于7點(diǎn)17分發(fā)車(chē)，沿線(xiàn)將經(jīng)停沙灣、甘洛、越西、喜德、西昌、攀枝花等地。
從具體的車(chē)次信息來(lái)看，成都至西昌、攀枝花，最短用時(shí)分別為2小時(shí)55分、4小時(shí)46分，最便宜的二等座票價(jià)分別為149元、191元；目前，經(jīng)老成昆鐵路運(yùn)行，成都至西昌、攀枝花用時(shí)分別在11小時(shí)、13小時(shí)左右，最便宜的硬座分別為75元、98元。新老成昆鐵路列車(chē)對(duì)比，成都到攀西地區(qū)用時(shí)大幅縮短，票價(jià)增長(zhǎng)并不算高。
列車(chē)開(kāi)行頻次也大為提升。從開(kāi)行的車(chē)輛趟次來(lái)看，成都至西昌、攀枝花等地日均開(kāi)行列車(chē)在10趟次左右，開(kāi)行時(shí)刻覆蓋12個(gè)小時(shí)以上，白天幾乎每個(gè)小時(shí)都有列車(chē)開(kāi)行，相較于目前一天僅一兩趟，新成昆鐵路的客運(yùn)能力提升明顯。
據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)消息，新成昆鐵路全線(xiàn)開(kāi)通后，優(yōu)化升級(jí)的復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組將投入運(yùn)營(yíng)，該動(dòng)車(chē)組增加了商務(wù)座。不過(guò)，從目前的售票信息來(lái)看，僅發(fā)售一等座、二等座，暫無(wú)商務(wù)座信息。四川在線(xiàn)記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期將暫時(shí)用傳統(tǒng)的“綠巨人”CRH200J運(yùn)營(yíng)。
標(biāo)簽： 成昆鐵路 四川在線(xiàn) 中國(guó)鐵路 信息顯示 動(dòng)力集中
