日前，第15屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會（CIBF2023）在深圳國際會展中心（寶安新館）拉開了帷幕。領(lǐng)跑行業(yè)的電池制造商瑞浦蘭鈞，在本次展會上展出了問頂電池、長電芯、半固態(tài)電芯、Y52液冷系統(tǒng)、大容量雙排模組等產(chǎn)品。
憑著齊全的產(chǎn)品線，以及體積能量密度高達(dá)450Wh/L的問頂電池，瑞浦蘭鈞受到了大批參展觀眾的關(guān)注，成為CIBF2023的焦點(diǎn)之一。
450Wh/L體積能量密度，磷酸鐵鋰電池車型續(xù)航達(dá)700公里
問頂電池的創(chuàng)新之處，在于采用了問頂蓋板設(shè)計(jì)與全固定一體化問頂結(jié)構(gòu)，使得電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了一體化的連接，原有頂部空間從15mm縮減到8mm，有效提升空間利用率7%以上。
除了空間結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新，問頂電池還采用了雙高極片，進(jìn)一步提升了電芯的體積利用率。同時(shí)，瑞浦蘭鈞還融合了電池極耳、內(nèi)部電化學(xué)特征及穩(wěn)定固液態(tài)介面等尖端技術(shù)，在同樣尺寸下可以做到容量和能量密度均大幅提升，將磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池產(chǎn)品的體積能量密度提升至450Wh/L。
除了高體積能量比之外，問頂電池還具有長壽命、高安全性、高穩(wěn)定性、高一致性、低成本等優(yōu)點(diǎn)，并且已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)及應(yīng)用，對純電、混電及未來其他電動出行的應(yīng)用場景均能實(shí)現(xiàn)適配。
在問頂電池技術(shù)的賦能下，磷酸鐵鋰電池車型續(xù)航里程將達(dá)到700公里、中鎳電池車型的續(xù)航里程突破1000公里、高鎳電池車型的續(xù)航里程有望突破1200公里。
儲能方面，應(yīng)用了問頂電池的儲能系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)萬次循環(huán)壽命和更高的電量。值得一提的是，問頂320Ah儲能電芯也將會在本月正式發(fā)布，并將于2023年Q3開始交付，屆時(shí)瑞浦蘭鈞將會是業(yè)內(nèi)首個(gè)交付320Ah超大容量電芯的廠商。
堅(jiān)守創(chuàng)新與安全性能，以先進(jìn)多元的產(chǎn)品矩陣滿足市場需求
在CIBF2023開幕式上，瑞浦蘭鈞董事長曹輝博士為大家?guī)砹恕断乱淮鷦恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)布局展望》的主題演講，對下一代動力電池的產(chǎn)品多元布局和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)行了探討。
在演講中，曹輝博士講解了瑞浦蘭鈞自主研發(fā)的代表性技術(shù)之一的問頂技術(shù)，以及行業(yè)熱點(diǎn)半固態(tài)電池技術(shù)。同時(shí)，曹輝博士也向大家介紹了瑞浦蘭鈞的專利技術(shù)、研發(fā)投入、領(lǐng)先技術(shù)指標(biāo)等，闡釋了瑞浦蘭鈞追求原創(chuàng)、極限創(chuàng)新的研發(fā)理念。
在產(chǎn)品布局方面，曹輝博士表示瑞浦蘭鈞將堅(jiān)持動儲結(jié)合，未來將持續(xù)發(fā)展磷酸鐵鋰電池、三元電池、半固態(tài)電池等不同類型產(chǎn)品，以先進(jìn)多元的產(chǎn)品矩陣滿足客戶的全方位需求。
最后，曹輝博士提出了他對行業(yè)未來發(fā)展的見解，表示半固態(tài)電池是行業(yè)未來的大趨勢，也是提升高鎳+硅碳高能量密度電芯安全性能的有效途徑，而電解液的凝膠化則是半固態(tài)電池的關(guān)鍵。在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，瑞浦蘭鈞同樣會將安全性能列為重中之重，助力行業(yè)更穩(wěn)健地發(fā)展。
不斷問頂，助力全球新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
從GGII發(fā)布的《2022年儲能鋰電池企業(yè)總出貨量排名TOP10》榜單來看，成立于2017年的瑞浦蘭鈞，在2022年時(shí)儲能鋰電池的出貨量排名便沖進(jìn)了行業(yè)前三，成為鋰電池市場最受認(rèn)可的品牌之一。
面對競爭日益激烈的全球新能源市場，背靠青山實(shí)業(yè)的瑞浦蘭鈞，將持續(xù)保持創(chuàng)新，不斷升級技術(shù)、完善產(chǎn)品線、布局生產(chǎn)基地，加快完成從行業(yè)黑馬到行業(yè)領(lǐng)頭羊的蛻變，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的力量。
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