據(jù)美國媒體5月6日報道，瑪莎拉蒂北美區(qū)域負責人加德納(Al Gardner)表示，瑪莎拉蒂將在2022年之前對旗下車型進行全面更新，同時會順勢而為，推出一系列電動、混動以及插電式混動車。但瑪莎拉蒂不會全面電動化，將繼續(xù)保留內燃機。
加德納在接受據(jù)美國一家汽車雜志采訪時說，瑪莎拉蒂品牌“需要內燃引擎，需要那種最原始的動力。”
加德納表示，該品牌一系列混合動力車、插電式混合動力車和電動汽車有望在2022年上市。明年日內瓦車展上亮相的跑車將是瑪莎拉蒂首款電動車型， 還將推出一款定位在Levante之下的中型跨界車。
作為瑪莎拉蒂的母公司，菲亞特克萊斯勒公司(FCA)第一季度利潤下降了29%。除瑪莎拉蒂銷量下降外，F(xiàn)CA在中國和歐洲的銷量也出現(xiàn)下滑。
