歐洲飛機制造商空中客車公司當(dāng)?shù)貢r間13日發(fā)布財務(wù)報告，稱2019年凈虧損13.6億歐元，承諾2020年提高營運利潤。
空客2019年虧損的原因主要是由于空客公司支付罰款36億歐元以及A400M運輸機銷售前景不佳導(dǎo)致的額外開支12億歐元。這是空客10年來首次出現(xiàn)年度凈虧損，2018年空客盈利30億歐元。
雖然空客公司2019年財務(wù)虧損，但該公司飛機制造和交付業(yè)務(wù)仍在穩(wěn)步發(fā)展。在2019年交付863架商用飛機后，2020年的飛機交付數(shù)量將繼續(xù)上升，預(yù)計當(dāng)年將交付880架商用飛機，有望創(chuàng)下歷史新高，與其主要競爭對手波音公司形成鮮明對比。波音公司11日發(fā)布報告顯示，該公司1月未收到任何新的商用飛機訂單。
空客首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·富里仍然肯定公司在2019年取得了很大成績，基本財務(wù)業(yè)績強勁，主要通過商用飛機的交付來驅(qū)動。他認(rèn)為，2019年財務(wù)報告反映了空客與當(dāng)局“解決合規(guī)性調(diào)查的最終協(xié)議”以及A400M運輸機有關(guān)的費用。
空客上月底表示，該公司已與美國、英國、法國相關(guān)部門達(dá)成和解協(xié)議，就該公司向有關(guān)國家相關(guān)人員行賄等行為的調(diào)查和指控支付36億歐元。
法國和英國最近10多年來一直在調(diào)查空客公司涉嫌在飛機銷售方面的腐敗行為，而美國則針對該公司涉嫌違反美國出口管制的行為進行調(diào)查。
