“10個(gè)工作日一調(diào)”的國內(nèi)成品油今日(24時(shí))再迎調(diào)價(jià)窗口。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)分析，受到原油整體處于窄幅波動態(tài)勢影響，國內(nèi)參考的原油變化率雖持續(xù)處于正值但波動幅度較小，本輪成品油大概率將繼續(xù)遭遇擱淺。
本計(jì)價(jià)周期以內(nèi)，美國原油庫存降低以及歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好等消息利好原油上漲，不過全球性公共衛(wèi)生事件的反復(fù)拖累原油下滑。利好與利空消息相互交織，使得原油整體處于窄幅波動的態(tài)勢。因此，計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國內(nèi)參考的原油變化率雖處于正值水平但幅度持續(xù)較小。
按照現(xiàn)行機(jī)制，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于今日(8月7日)24時(shí)打開。截至北京時(shí)間8月6日，本輪第9個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)43.169美元/桶，對應(yīng)幅度25元/噸，暫預(yù)計(jì)8月7日24時(shí)成品油零售限價(jià)不調(diào)整。
據(jù)卓創(chuàng)測算，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為0.46%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)25元/噸。距離調(diào)價(jià)還有一個(gè)工作日，本輪油價(jià)上調(diào)幅度或難達(dá)到50元/噸的調(diào)整紅線，消費(fèi)者在用油成本方面將維持穩(wěn)定。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，參考原油品種均價(jià)為43.60美元/桶，變化率為0.90%，對應(yīng)的汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)25元/噸。
上述機(jī)構(gòu)預(yù)測的油價(jià)變化幅度皆小于50元/噸，故而本輪成品油價(jià)不作調(diào)整或?qū)⒙鋵?shí)。
中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷14次調(diào)整，其中，9次擱淺、3次下調(diào)、2次上調(diào)，汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)下調(diào)1630元/噸、1570元/噸。具體來看，3月31日至6月11日的6輪調(diào)整均因國際市場原油價(jià)格低于40美元/桶而擱淺，而6月28日的油價(jià)上調(diào)便打破了“六連停”的局面，迎來國內(nèi)油價(jià)首漲。如果本輪成品油調(diào)價(jià)擱淺，2020年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“三跌兩漲十?dāng)R淺”的格局。
中宇資訊分析師孟曉表示，國內(nèi)成品油市場油價(jià)大面穩(wěn)定運(yùn)行為主，受市場其他因素影響小幅調(diào)整，本輪成品油限價(jià)調(diào)整擱淺預(yù)期實(shí)現(xiàn)之后，預(yù)計(jì)下輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國內(nèi)成品油市場暫時(shí)應(yīng)該不會產(chǎn)生較大幅度波動。目前看來原油市場仿若向好發(fā)展，但在供需矛盾仍未能有效緩解的情境下，未來油價(jià)的上升空間或?qū)⒂邢蕖?/p>
金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊認(rèn)為，后市來看，短期內(nèi)原油或大概率維持區(qū)間震蕩走勢，市場等待消息面進(jìn)一步指引。部分海域休漁期陸續(xù)解禁，南方雨季基本結(jié)束，不過北方降雨量增加，全國性高溫天氣令柴油消耗提升緩慢。車用空調(diào)以及民眾出行增加依然能帶動汽油消耗維持穩(wěn)好運(yùn)行，市場基本面空好交織。目前主營銷量與降庫壓力并存，而消息面與需求面缺乏明確指引，短期內(nèi)國內(nèi)成品油或延續(xù)盤整態(tài)勢，購銷氣氛難有明顯改善。(記者 王晨曦)
