4月6日，繼中石化后，中石油也宣布開售螺螄粉產(chǎn)品，并同步推出自有品牌“螺香好客”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，石油巨頭紛紛跨界布局螺螄粉，既是為了擴(kuò)大非油業(yè)務(wù)的布局，也是看中了螺螄粉市場的廣闊空間和巨大流量。不過，隨著越來越多品牌入局，螺螄粉市場的競爭也日益激烈，想收割螺螄粉“紅利”絕非易事。
推出自有品牌
北京商報記者注意到，此次上架中石油昆侖好客天貓官方旗艦店的螺獅粉共有4款：既有“螺霸王”、自嗨鍋等大眾熟知的品牌，還有 “螺香好客”品牌的水煮和沖泡型螺螄粉。
中石油昆侖好客天貓官方旗艦店工作人員告訴北京商報記者，該店此次推出的螺螄粉品牌“螺香好客”為中石油昆侖好客自有品牌。
昆侖好客成立于2017年，是中石油設(shè)立的全資子公司，也是中石油旗下的非油業(yè)務(wù)品牌，國內(nèi)大部分中石油加油站均配套建設(shè)有昆侖好客便利店。目前，“昆侖好客”系列自營品牌覆蓋飲料、日化品、食品等多個領(lǐng)域。
在中國連鎖經(jīng)營協(xié)會2020年下半年發(fā)布的“2020年中國便利店TOP 100”榜單中，中石油昆侖好客位列第三位，便利店門店數(shù)量超過2萬家，遍布全國31個省市自治區(qū)，僅次于中石化易捷、美宜佳。
作為廣西柳州的一種特色食品，2020年螺螄粉迎來了大規(guī)模的銷量爆發(fā)。柳州市商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，袋裝螺螄粉產(chǎn)業(yè)2020年產(chǎn)值超過100億元，同比增長68.8%。同時，2020年螺螄粉出口量也同比增長8倍。
實(shí)際上，中石油并非第一家推出螺螄粉產(chǎn)品的國內(nèi)石油企業(yè)。今年1月，中石化已率先推出螺螄粉自有品牌“易姐姐”，該產(chǎn)品通過自營、產(chǎn)地直郵等模式布局，計劃在全國近3萬家易捷便利店上架。
非油業(yè)務(wù)救場
“中石油加速布局螺螄粉等非油業(yè)務(wù)實(shí)屬無奈之舉。”獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家王赤坤認(rèn)為，中石油眼下面臨著石油主營業(yè)務(wù)增長乏力的現(xiàn)實(shí)，為實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值的目標(biāo)，需要不斷將經(jīng)營范圍拓展到其他領(lǐng)域。
財報顯示，中石油2020年營收、凈利潤均出現(xiàn)明顯下滑。分業(yè)務(wù)類型看，勘探與生產(chǎn)板塊營收為5308.07億元，同比下降21.5%;煉油與化工板塊營收為7747.75億元，同比下降22.5%;銷售板塊營收為1.49萬億元，同比下降27.8%;天然氣與管道板塊營收為3707.71億元，同比下降5.2%。
除疫情因素外，中石油業(yè)績下滑與石油行業(yè)自身發(fā)展?fàn)顩r也不無關(guān)系。“目前，石化行業(yè)邁入成熟后期，消費(fèi)已過峰值，處于存量市場階段。與此同時，越來越多替代能源產(chǎn)品出現(xiàn)，能源供給總量持續(xù)增加，供給平衡被打破，行業(yè)紅利期已過，競爭日益白熱化，石油企業(yè)很難再輕松實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長。”王赤坤說。
中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬也表示，我國石油行業(yè)對民營資本未來會進(jìn)一步放開，這導(dǎo)致原先處于壟斷地位的中石油、中石化的很多優(yōu)勢將不復(fù)存在，為了保障利潤水平與企業(yè)核心競爭力，中石油、中石化必然會拓展、深化非油業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，國外成熟市場加油站一半的利潤來自非油品業(yè)務(wù)。在美國，便利店成為大多數(shù)加油站采用的首選模式和經(jīng)營重心，95%以上的加油站都設(shè)有便利店或提供其他非油品項(xiàng)目的服務(wù)。
值得一提的是，與低迷的石油主營業(yè)務(wù)不同，非油品業(yè)務(wù)已成為中石油業(yè)績的少數(shù)亮點(diǎn)之一。財報顯示，2020年中石油加油站非油品銷售收入223.6億元，同比增長約5.8%。
金融市場專家董翔說，“中石油、中石化涉足的非油業(yè)務(wù)，不僅增長潛力大，而且整體利潤水平也較高”。以中石化為例，2020年中石化營業(yè)利潤為503億元，利潤率為2.4%;非油業(yè)務(wù)利潤僅為37億元，利潤率卻高達(dá)10.9%。
“石油味”螺螄粉能否出圈
除了“兩桶油”進(jìn)軍螺螄粉行業(yè)，肯德基、海底撈、五菱等企業(yè)也紛紛推出了相關(guān)產(chǎn)品。今年初，統(tǒng)一在旗下“那街那巷”天貓官方旗艦店上線了“那街那巷柳州風(fēng)味干撈螺螄粉”;2020年7月，五菱汽車官方宣布推出五菱螺螄粉;同年10月，肯德基宣布推出“KAIFENGCAI”快煮預(yù)包裝食品系列產(chǎn)品，首季上新菜包括雞肉螺螄粉等。
那么，前有肯德基、海底撈推出螺螄粉產(chǎn)品，后有五菱、綠箭、奈雪的茶進(jìn)軍螺螄粉行業(yè)，螺螄粉究竟為何讓各路企業(yè)紛紛入局?在朱丹蓬看來，螺螄粉既有大方便食品的屬性，也有網(wǎng)紅類產(chǎn)品的特質(zhì)，在疫情的催化下，螺螄粉收獲了一波粉絲，從導(dǎo)入期快速進(jìn)入到了產(chǎn)品成長期。而在2021年，螺螄粉市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，此時中石油布局螺螄粉也是基于其自身發(fā)展需要。
不過，在巨頭林立的螺螄粉市場，中石油此時進(jìn)軍是否為時已晚?對此，北京商報記者聯(lián)系采訪了中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至發(fā)稿，對方并未予以回復(fù)。
廣西易捷分公司總經(jīng)理龐劍曾在接受媒體采訪時表示：“和紅遍大江南北的沙縣小吃、方便面相比，螺螄粉產(chǎn)業(yè)還處在一個快速成長階段，是個朝陽產(chǎn)業(yè)，在這其中，也需要大企業(yè)助力，不存在晚不晚的問題。”
香頌資本董事沈萌告訴北京商報記者，中石油和中石化的加油站網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大，便利店業(yè)務(wù)具有很大的潛力，銷售一些熱門的流行小吃可以擴(kuò)大收益空間。至于對螺獅粉行業(yè)可以起到哪些促進(jìn)作用，這取決于消費(fèi)者的偏好，如果吃螺獅粉流行熱度散退，那么很快也會被各種銷售渠道拋諸腦后。
