5年間，千方科技(002373.SZ)的營收增長3.02倍，凈利潤增長2.22倍，但公司的股價卻被低估。
長江商報記者發(fā)現，阿里網絡花費35.95億元成為千方科技第二大股東，但兩年來前者已浮虧2.85億元。
如果只看企業(yè)成長的話，千方科技擁有研發(fā)人員2572人，占總人數40.56%，子公司北大千方、千方捷通、宇視科技等均已成為行業(yè)的龍頭企業(yè)。
2018年，由千方科技牽頭成立的北京智能車聯產業(yè)創(chuàng)新中心成立，并已為14家自動駕駛企業(yè)的87輛車發(fā)放一般性道路測試牌照，助力我國自動駕駛落地開花。
多家子公司成行業(yè)龍頭
千方科技是國內領先的行業(yè)數字化解決方案和大數據服務提供商，主要從事智慧交通和智能物聯業(yè)務。
2020年，千方科技實現營業(yè)總收入94.19億元，同比增長7.99%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.80億元，同比增長6.66%。其中，公司營收和凈利潤5年間分別增長了3.02倍和2.22倍。
千方科技的智慧交通業(yè)務(剔除子公司視頻產品貢獻)2020年實現收入42.30億元，同比增長10.32%(若扣除ETC產品影響，智慧交通業(yè)務收入同比增長31.07%)，其中城市交通綜合治理、智慧高速等成長業(yè)務貢獻占比約14.85%。
據了解，千方科技的智慧交通業(yè)務率先完成了覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等的智慧交通全業(yè)務布局，為行業(yè)客戶提供產品、解決方案以及基于產業(yè)互聯網的創(chuàng)新服務，為交通行業(yè)管理決策以及社會公眾服務等方面提供有力支持，在提升交通系統(tǒng)運行效率、優(yōu)化交通管理系統(tǒng)、保障交通運行安全、提高公眾出行效率和體驗等方面發(fā)揮重要作用。
2020年，千方科技城際交通業(yè)務實現收入23.40億元，占智慧交通業(yè)務收入比達55.30%;城市交通業(yè)務實現收入16.43億元，占智慧交通業(yè)務收入比達38.85%。
據了解，千方科技在城市交通綜合治理、智慧高速、TOCC等多個細分領域均位于行業(yè)第一梯隊，子公司北大千方、千方捷通等均成為各自細分領域的行業(yè)龍頭企業(yè)。
在智能物聯(AIoT)領域，面對2020年多重不利因素影響，千方科技妥善應對，持續(xù)強化供應鏈穩(wěn)定性能力建設，加大研發(fā)創(chuàng)新的高效投入，持續(xù)提升市場需求快速響應能力。
2020年是全球戰(zhàn)疫的一年，子公司宇視科技快速推出智能防疫產品及解決方案，持續(xù)推進產品迭代升級，實現產品國產化和穩(wěn)定交付，10款紅外及測溫產品被國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制醫(yī)療物質保障組選為《經濟適用性全自動紅外測溫產品》，助力全國及海外疫情防控，保障社會復工復產復學，踐行科技企業(yè)社會責任擔當。
經過多年積累，宇視科技在視頻監(jiān)控、人工智能、機器視覺、大數據、云存儲、物聯網等領域均具有技術領先優(yōu)勢。2019年，市場研究機構IHS Markit發(fā)布《2019全球視頻監(jiān)控信息服務報告》，宇視科技位列全球視頻監(jiān)控設備市場第4位，公司全球品牌影響力進一步提升。
境外收入達15.81億增23.7%
千方科技創(chuàng)立于2000年，業(yè)務遍及全球150多個國家和地區(qū)。
目前，千方科技已在北京、天津、深圳、武漢、杭州、西安等全國重點城市設立了研發(fā)基地，形成了“三院五所八中心”的研發(fā)布局。
2020年年報顯示，千方科技共有研發(fā)人員2572人，占總人數40.56%。而且，公司6341名員工中，碩士和博士學歷分別為1077人和16人，共計1093人占總人數17.24%。
2017年至2020年，千方科技的研發(fā)費用分別為3.38億元、5.58億元、7.09億元和7.43億元，處于穩(wěn)步上漲趨勢，占營收比例為8%左右。
截至2020年12月31日，千方科技累計獲得國家及省級科技類(未包含品牌榮譽類)獎項22項，承擔了國家省部級重大專項58項，累計申請專利3010項，其中發(fā)明專利2347項，擁有軟件著作權1160項。
由千方科技牽頭，包括交通、汽車、互聯網、通信行業(yè)在內的9家龍頭企業(yè)共同出資成立的北京智能車聯產業(yè)創(chuàng)新中心于2018年成立，為自動駕駛車輛在進入開放道路之前，提供一個可大量試驗，驗證系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性的封閉測試環(huán)境。
截至2020年12月，北京智能車聯產業(yè)創(chuàng)新中心已累計為14家自動駕駛企業(yè)的87輛車發(fā)放一般性道路測試牌照，自動駕駛安全行駛里程累計已超過221萬公里。
值得一提的是，在海外市場方面，2020年，千方科技海外業(yè)務依舊保持高速增長態(tài)勢，并新設阿聯酋、土耳其、意大利、澳大利亞4家子公司，持續(xù)完善銷售服務網絡。2020年，千方科技的境外收入達15.81億元，同比增長23.7%。
千方科技披露2021年第一季度報告顯示，公司實現營業(yè)收入17.76億元，同比增長7.50%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.40億元，同比增長21.64%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.32億元，同比增長33.61%。
然而，業(yè)績向好的千方科技，股價被市場低估。
2019年5月，千方科技控股股東、實際控制人夏曙東及其一致行動人中智匯通，以及持股5%以上的股東建信投資，與阿里巴巴(中國)網絡技術有限公司(簡稱“阿里網絡”)簽署《股份轉讓協(xié)議》，擬向阿里網絡轉讓共15%的股份。轉讓完成后，阿里網絡將成為公司第二大股東。根據公告，此次轉讓價款合計35.95億元。
2020年年報顯示，阿里網絡持股14.10%，依然是第二大股東。
截至5月7日，千方科技每股股價達14.84元。這也意味著，阿里網絡成為公司第二大股東兩年來，浮虧2.85億元。
千方科技曾公開表示，二級市場的波動由多方面原因造成，公司也將在做好業(yè)務的同時持續(xù)強化投資人溝通交流工作。同時，公司2021年將會加速推進整體轉型節(jié)奏，持續(xù)展示公司價值。
