吊臂起落，車間隆隆，圍著一個個“鋼鐵巨人”，工人與工程師們忙前忙后……疫情之下，上海振華重工(集團)股份有限公司長興基地這家“萬人大廠”，卻始終保持著既有工作節(jié)奏，各車間抓緊施工作業(yè)，一派有序火熱的生產(chǎn)場景。
自3月以來，通過上下齊心協(xié)力，振華重工長興基地抓防疫、不停工，目前全員返崗率已超過90%。統(tǒng)計顯示，今年1到4月，該基地共發(fā)運岸橋52臺，超額完成任務，助力振華重工實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營指標“開門紅、開局穩(wěn)”。
將防控嵌入生產(chǎn)經(jīng)營全鏈條
振華重工長興分公司是一個特殊的防控單元。不僅有1.3萬多人吃住于此，更重要的是，這里的生產(chǎn)經(jīng)營牽動全球。作為世界最大港機生產(chǎn)基地，它的運行狀況關乎全球港機市場供應鏈穩(wěn)定及品牌聲譽。
3月初，注意到市區(qū)的疫情后，長興分公司立即啟動常態(tài)化防控舉措。到3月11日，結合當時形勢，公司從進出廠區(qū)管理入手，進一步完善防控制度，并下發(fā)通知，要求員工做好個人防護。5天后，根據(jù)疫情發(fā)展，廠區(qū)提前研判，決定啟動封閉管理。
封閉后有大量細化的防控工作要做。結合自身實際和過往經(jīng)驗，振華重工明確了“將疫情防控有機嵌入生產(chǎn)經(jīng)營全過程、全鏈條”的策略，第一時間制定相關防控管理辦法。長興分公司總經(jīng)理莫曉健透露，他們的工作重點是從“人”“物”兩方面強化硬防控，將責任落實到人，切斷可能存在的輸入傳播鏈條。
針對“人員硬防控”，長興分公司按照網(wǎng)格化將人員分區(qū)管理。一方面，嚴格落實“點對點”管控人員流動，努力讓員工保持生活區(qū)和工作區(qū)的“兩點一線”;另一方面，公司嚴控外來人員，凡是與外界有接觸的人，進入隔離區(qū)時均須進行物理隔離，同時加強船岸間的管控，包括外輪登輪作業(yè)人員和外籍人員的管理。為了抓好落實，公司設置了網(wǎng)格員，摸排員工動向。在“物資硬防控”方面，長興分公司明確要求，所有進入廠區(qū)的物資、快遞，都要接受多頻次消殺。對于駛入廠區(qū)的運輸工具，要求駕駛員全程不下車、不開窗，做到“人車一體，快進快出”。
千方百計突破人員物資瓶頸
防控措施的嚴格落實，為企業(yè)保持既有節(jié)奏、堅持生產(chǎn)經(jīng)營打下了堅實基礎。為兌現(xiàn)項目節(jié)點，振華重工長興分公司提出“四個強化”原則，也就是強化責任落實、強化人員管控、強化物資保障、強化生產(chǎn)管控，以此為抓手，多策并舉，確保生產(chǎn)經(jīng)營一直穩(wěn)定在正軌上。
據(jù)莫曉健介紹，開始階段，針對生產(chǎn)任務艱巨與人員暫時不足的矛盾，公司通過強化人員管控和生產(chǎn)管控，根據(jù)每日項目物資配套情況，合理安排生產(chǎn)計劃，適度進行人員調(diào)配和排班，加大夜間安全保障和物資保證力度等舉措，有效克服了疫情給項目生產(chǎn)所造成的履約壓力。
臨近4月，斯里蘭卡項目發(fā)運在即，廣西北海項目也馬上進入調(diào)試階段。為了把在疫情中失去的時間搶回來，確保項目如期發(fā)運，項目部主動謀策，通過內(nèi)部資源合理調(diào)配，采取“云會議”“云調(diào)試”等方式，解決了配套件未到貨及專業(yè)技術人員無法抵達現(xiàn)場等難題。4月中上旬，兩個項目順利發(fā)運，啟程前往用戶碼頭。
進入5月，生產(chǎn)制造關鍵原材料的斷供風險累積，威脅經(jīng)營有序進行。其中，在封控期間采購難度最大、同時正常經(jīng)營又不可或缺的，莫過于危化品。抱著哪怕只有百分之一的希望，也要盡百分百努力的心態(tài)，長興分公司想盡辦法，仔細梳理各渠道突破口，持續(xù)加強政企聯(lián)動，從辦理防疫保障通行證，到安排專人研究碼頭、物流，從研判貨源，到分析疫情政策……終于，通過多方協(xié)調(diào)，他們以“陸+水”方式，順利到貨一批天然氣、乙炔、二氧化碳。相關工作負責人表示，這可以說是階段性完成了一個“不可能完成的任務”。(本報記者 張懿)
