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申通快遞推員工持股每股1元 一把就浮盈超700%

2022-02-16 09:47:03 來源:每日商報(bào)

“睡夢中都會樂醒。”虎年果然虎虎生威,元宵“紅包”從天而降,申通快遞擬“骨折價(jià)”實(shí)施員工持股計(jì)劃,其中首次授予1435.64萬股。本次員工持股計(jì)劃股票來源為公司回購專用賬戶已回購的股份,員工持股計(jì)劃購買回購股票的價(jià)格為1元/股。這就意味著,一把就浮盈超700%。福利是發(fā)了,但昨日申通快遞股價(jià)表現(xiàn)明顯不給力,盤中一度跌幅達(dá)5.88%,截至收盤報(bào)8.30元/股,跌幅4.27%,成交額2.89億元,總市值127.1億元。

“骨折價(jià)”推員工持股計(jì)劃

元宵節(jié)前夕,申通快遞給員工發(fā)福利了!2月14日晚間,申通快遞披露第一期員工持股計(jì)劃(草案),公告稱,員工持股計(jì)劃股票來源為公司回購專用賬戶已回購的股份,該持股計(jì)劃將以非交易過戶等法律法規(guī)允許的方式取得并持有公司回購專用證券賬戶所持有的公司股份,合計(jì)不超過1955.99萬股,占公司當(dāng)前股本總額的1.28%。其中1435.64萬股用于首次參與該員工持股計(jì)劃的員工,剩余520.35萬股作為預(yù)留份額在該員工持股計(jì)劃規(guī)定時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)讓。

值得關(guān)注的是,本次員工持股計(jì)劃股票來源為公司回購專用賬戶已回購的股份,員工持股計(jì)劃購買回購股票的價(jià)格為1元/股。

公告顯示,截至2021年1月15日,公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價(jià)方式累計(jì)回購股份1955.99萬股;回購最高成交價(jià)為15.50元/股,最低成交價(jià)為9.16元/股,成交總金額為2.36億元(不含交易費(fèi)用)。這也就意味著,申通快遞斥資2.36億元回購的股份,將以1955.99萬元的“親情價(jià)”賣給自家員工。每股1元,近乎白送了。

公告還顯示,參加本次員工持股計(jì)劃的員工總?cè)藬?shù)為不超過124人(不含預(yù)留份額),對象為經(jīng)董事會認(rèn)定對公司整體業(yè)績和中長期發(fā)展具有重要作用和影響的董事、高級管理人員、核心管理人員及核心骨干員工,計(jì)劃的存續(xù)期為72個(gè)月,鎖定期為36個(gè)月。

入手就浮盈超700%

“回購后給員工發(fā)福利”“2023年的凈利潤必須不低于5億元,這是讓高管及員工都好好干企業(yè),明顯的利好。”股民們紛紛在股吧里熱議申通快遞員工持股計(jì)劃,“你敢跌我就敢買”有人還表示,“下跌是最大的考驗(yàn),忍耐往往是獲得超額收益的前提。”

這波給員工“發(fā)福利”的舉措雖說被不少人認(rèn)為是利好消息,但昨日申通快遞開盤后就快速下跌,盤中一度跌幅達(dá)5.88%,最終綠尾收盤,報(bào)收8.30元/股,跌幅4.27%,成交額2.89億元,總市值127.1億元。記者注意到,申通快遞已5連陰,自2月8日虎年開市以來截至昨日收盤,其區(qū)間跌幅自最高價(jià)已下跌13%。

最受市場關(guān)注的是,在本次員工持股計(jì)劃中,最受益的當(dāng)屬申通快遞總經(jīng)理王文彬,其擬認(rèn)購股數(shù)上限為298.12萬股。若按照昨日收盤價(jià)8.30元/股來計(jì)算,王文彬認(rèn)購的上述員工持股計(jì)劃,入手浮盈就將超過2176萬元。

不過,雖說1元/股接近于白送,但上述員工持股計(jì)劃也是有條件的,此次的考核指標(biāo)分為公司業(yè)績考核指標(biāo)與個(gè)人績效考核指標(biāo),各占比50%。在公司業(yè)績考核指標(biāo)方面,公司規(guī)定第一個(gè)考核期,2022年快遞業(yè)務(wù)量增長率不低于當(dāng)年度快遞行業(yè)增長率或2022年度扣非后歸母凈利潤扭虧為盈;第二個(gè)考核期,2023年快遞業(yè)務(wù)量增長率不低于當(dāng)年度快遞行業(yè)增長率或2023年度扣非后歸母凈利潤不低于5億元。

對于上述業(yè)績考核指標(biāo),部分股民認(rèn)為,“解鎖條件實(shí)在太低,看來今年的目標(biāo)是扭虧。”

預(yù)計(jì)去年虧損接近10億元

申通快遞“骨折價(jià)”搞員工持股計(jì)劃,申通快遞表示,主要目的在于增強(qiáng)獲授員工的信心,充分調(diào)動(dòng)其積極性,保持和進(jìn)一步強(qiáng)化公司精益管理的優(yōu)勢。

近年來,快遞行業(yè)面臨激烈的市場競爭,快遞企業(yè)的盈利能力在一定程度上受到影響。1月28日晚,申通快遞發(fā)布2021年業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)收入241億元至265億元,同比增長12%-23%。不過全年歸屬于上市公司股東的凈虧損卻高達(dá)8.4億元至9.5億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧,呈現(xiàn)增收不增利態(tài)勢,這一利潤表現(xiàn)也創(chuàng)下了自2016年12月30日深交所借殼上市以來的最差業(yè)績表現(xiàn)。而縱觀申通快遞近年來的股價(jià)走勢,早已從45.52元/股跌至目前的8.30元/股。

值得關(guān)注的是,申通快遞的這份成績單也與行業(yè)內(nèi)其他公司截然相反。圓通速遞預(yù)計(jì)2021年凈利潤20億元至22億元,同比增長13.2%至24.52%,第四季度預(yù)計(jì)凈利潤10.46億元至12.46億元,同比增長174.68%至227.20%。順豐控股則預(yù)計(jì)2021年歸屬凈利42億元至44億元,同比下降40-43%,但第四季度觸底反彈,單季度凈利24億元至26億元,同比增長39%-50%。(記者 葉曉珺)

標(biāo)簽: 申通快遞 員工持股 從天而降 盤中跌幅