“帶兩個(gè)孩子乘公交，只能一人免票”，最近一網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)上反映的遭遇引發(fā)了許多家長(zhǎng)的共鳴。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少城市的公共交通系統(tǒng)都有類似規(guī)定，被吐槽也不是一回兩回。
“限免一娃”，看似只是一張票的小事，卻折射出公共政策“慢半拍”的問題。要看到，二孩政策落地?cái)?shù)年有余，許多家庭出行是“拉大抱小”，公共服務(wù)仍然沿襲“一孩規(guī)矩”顯然不合時(shí)宜。面對(duì)輿論爭(zhēng)議，有地鐵工作人員表示，固守舊規(guī)其實(shí)是出于安全考量，言下之意家長(zhǎng)帶兩個(gè)孩子一起過閘機(jī)不安全。這或有一定合理之處，但應(yīng)如何解決?開辟綠色通道就是既能兼顧社會(huì)需求，又可保障出行安全的一個(gè)方案，何樂而不為?
一座現(xiàn)代化城市的運(yùn)行，三分靠建設(shè)，七分靠治理。而治理的水平，既體現(xiàn)在高樓大廈、車水馬龍的繁華景象里，也蘊(yùn)藏在日常生活、公共服務(wù)的細(xì)枝末節(jié)中。尤其在發(fā)展日新月異的今天，市民訴求日益多元且不斷迭代，治理能否與時(shí)俱進(jìn)、觀照細(xì)節(jié)，體現(xiàn)著城市治理的溫度，關(guān)乎著每位市民的幸福感。比如，公共場(chǎng)所的母嬰室為女性提供方便，可爸爸帶娃的情況越來越多，站在門口用不了該咋辦?多數(shù)衛(wèi)生間只分男女，異性親屬帶“一老一小”如廁如何避免尷尬?不難想象，隨著社會(huì)進(jìn)步和生活水平、生活方式的變化，類似訴求會(huì)越來越多，相應(yīng)的治理方式必須因時(shí)而變。
令人欣慰的是，許多城市已有所行動(dòng)。著眼老年人遭遇的“數(shù)字鴻溝”，北京對(duì)就醫(yī)、購(gòu)物、出行等多個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行適老化改造;針對(duì)“扶老攜幼”的出行特征，上海、廣州等城市在公共場(chǎng)所大力普及“第三衛(wèi)生間”;為了緩解手機(jī)沒電的旅途尷尬，高鐵、飛機(jī)等公共交通工具都上線了電源插座……為這些小事更新服務(wù)，會(huì)增加相關(guān)部門的工作量，但服務(wù)群眾乃責(zé)任所系，優(yōu)化服務(wù)沒有終點(diǎn)。也要看到，這樣的貼心服務(wù)目前還多局限在少數(shù)城市的少數(shù)場(chǎng)所，并未全面鋪開，且多為商家牽頭。相關(guān)部門也應(yīng)立足本職、舉一反三，在更多生活場(chǎng)景中完善服務(wù)細(xì)節(jié)，讓獲得感相伴市民的生活日常。
“城，所以盛民也。”公共政策提速增效，歸根到底是堅(jiān)持城市治理的“人民本位”。人群不同、需求多元，既然要精細(xì)化治理，就不能滿足于“抓大放小”，而是要想方設(shè)法滿足不同群體的需求，哪怕一些群體是社會(huì)中的“少數(shù)”。公共政策的迅速、精準(zhǔn)、貼心，也將成為城市發(fā)展至關(guān)重要的軟實(shí)力。
