12月3日,記者從省交通運(yùn)輸廳了解到,共339公里的省內(nèi)4條高速公路已建成完工,具備通車(chē)條件。因全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站工作,全國(guó)高速公路將于2019年12月31日24時(shí)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),屆時(shí),這4條高速將一并入網(wǎng),實(shí)現(xiàn)通車(chē)。加上已于今年8月26日建成通車(chē)的長(zhǎng)濟(jì)高速長(zhǎng)垣段,今年全省通車(chē)高速公路項(xiàng)目5個(gè)共367公里,是近四年來(lái)我省當(dāng)年建成通車(chē)?yán)锍套疃嗟囊荒?我省高速公路通車(chē)總里程將達(dá)到6967公里,繼續(xù)保持全國(guó)第一方陣。
濟(jì)陽(yáng)高速虎嶺河特大橋雄姿初現(xiàn),橋長(zhǎng)1138米,最高墩高94.5米,主橋上部結(jié)構(gòu)為4跨160米連續(xù)剛構(gòu)箱梁
今年通車(chē)的這五條高速公路,進(jìn)一步打通了我省與山東、山西的重要省際通道,優(yōu)化了內(nèi)聯(lián)外通的高速公路網(wǎng)絡(luò),完善了我省公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),使群眾出行更便捷、省際交流更便利,人員、物資流通效率大大提升,基礎(chǔ)設(shè)施為區(qū)域發(fā)展的服務(wù)能力更加凸顯,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展和“三山一灘”群眾脫貧致富提供了極大的助力。
臺(tái)輝高速黃河特大橋全長(zhǎng)11.4公里,是目前省內(nèi)最長(zhǎng)的公路橋梁
商南高速周口至南陽(yáng)段和淮信高速息縣至邢集段是我省重要的交通扶貧路和旅游路,將豫東南、豫西南地區(qū)緊密聯(lián)系起來(lái)。其中商南高速周口至南陽(yáng)段全長(zhǎng)195.5公里,是目前我省里程最長(zhǎng)、單體投資最大、經(jīng)過(guò)地市最多的高速公路,依次連接周口、駐馬店、平頂山和南陽(yáng)市,有利于充分發(fā)揮區(qū)域路網(wǎng)的整體效益,對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義?；葱鸥咚傧⒖h至邢集段全長(zhǎng)98.5公里,連接信陽(yáng)和駐馬店市,橫貫大別山區(qū),連接皖江經(jīng)濟(jì)帶和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)兩個(gè)國(guó)家級(jí)主體功能區(qū),是省委省政府規(guī)劃的幫助老區(qū)人民脫貧攻堅(jiān)的重大交通工程。
1. 商南高速周口至南陽(yáng)段;2. 淮信高速息縣至邢集段
濟(jì)洛高速濟(jì)源至豫晉省界段和臺(tái)輝高速臺(tái)前至范縣段是我省打通省際通道、支持深度貧困地區(qū)脫貧的重大交通工程。其中濟(jì)洛高速濟(jì)源至豫晉省界段全長(zhǎng)19.7公里,橋隧比高達(dá)80%,是我省在建項(xiàng)目中地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的工程之一,為我省和山西省之間增加了又一重要通道。臺(tái)輝高速臺(tái)前至范縣段全長(zhǎng)25公里,是聯(lián)系我省和山東省的重要通道,原計(jì)劃2020年全線建成通車(chē)。為助力臺(tái)前縣在2019年底摘帽脫貧,臺(tái)輝高速臺(tái)前至范縣段在確保質(zhì)量的前提下提前一年建成通車(chē),結(jié)束了臺(tái)前縣不通高速的歷史。
濟(jì)洛高速濟(jì)源至豫晉省界段
臺(tái)輝高速臺(tái)前至范縣段
據(jù)悉,國(guó)道234焦作至滎陽(yáng)黃河大橋也已建成通車(chē),即將于近日通車(chē),屆時(shí)黃河兩岸聯(lián)系將更加緊密,鄭焦融合發(fā)展將進(jìn)一步提速。該項(xiàng)目全長(zhǎng)26.4公里,是繼運(yùn)寶黃河大橋、東明黃河大橋、官渡黃河大橋通車(chē)后,今年我省投入使用的第四座黃河大橋,也是今年我省投入使用的第二座普通干線公路黃河大橋。(記者 阮海峰 文/圖 通訊員 宇嬌)
