進(jìn)入春運(yùn)，作為務(wù)工人員輸出大省，中原地區(qū)迎來(lái)學(xué)生流和回鄉(xiāng)流疊加的春運(yùn)高峰，為進(jìn)一步緩解“出行難”“回家難”的壓力，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司充分挖掘高鐵運(yùn)輸能力，開(kāi)行夜間“紅眼高鐵”，全力滿足旅客出行需求。
“紅眼高鐵”主要是為了解決春運(yùn)期間客流過(guò)大問(wèn)題。同時(shí)，工作繁忙或回家急切的旅客也能夠更好利用時(shí)間，在忙完白天工作后晚上乘車(chē)回家，大大提高乘車(chē)效率，更好地滿足出行需求。
自1月16日起，鄭州局集團(tuán)公司共臨時(shí)加開(kāi)17對(duì)夜間高鐵，分別為北京方向3對(duì)、上海方向6對(duì)、廣州方向2對(duì)、深圳方向1對(duì)、杭州方向4對(duì)、重慶方向1對(duì)。春節(jié)前開(kāi)行1月16號(hào)、17號(hào)、19號(hào)、20號(hào)、21號(hào)、22號(hào)，春節(jié)后開(kāi)行1月29號(hào)、30號(hào)、31號(hào)，2月1號(hào)、2號(hào)、9號(hào)、10號(hào)，具體開(kāi)行日期和開(kāi)行車(chē)次會(huì)視乘車(chē)客流而定。
“看著回家旅客的幸福與喜悅，今天這一夜熬的值!”首趟“紅眼高鐵”G4838次司機(jī)陳哲介紹說(shuō)。“在夜間開(kāi)行高鐵，雖然累點(diǎn)，但也是為了送更多老鄉(xiāng)早點(diǎn)回家過(guò)年，在得知春運(yùn)要開(kāi)夜間高鐵，我和同事們都提前做了很多準(zhǔn)備!”
為有效發(fā)揮“紅眼高鐵”的最大優(yōu)勢(shì)，鄭州局集團(tuán)公司提前制定夜間高鐵開(kāi)行方案，安排相關(guān)站段在高鐵線路檢修、動(dòng)車(chē)組整備、司機(jī)和乘務(wù)人員調(diào)配上精打細(xì)算，明確列車(chē)開(kāi)行日期、車(chē)底套跑關(guān)系、車(chē)站?？抗傻赖刃畔?，強(qiáng)化業(yè)務(wù)處室和站段之間溝通聯(lián)系，確保“紅眼高鐵”安全正點(diǎn)開(kāi)行。
為讓旅客夜間出行更順利，該集團(tuán)公司在鄭州、許昌等高鐵車(chē)站的檢票口、安檢區(qū)、服務(wù)臺(tái)等崗位增加工作人員，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，也對(duì)照車(chē)票信息、候車(chē)區(qū)域提醒旅客不錯(cuò)過(guò)上車(chē)時(shí)間。(記者 阮海峰 文/圖 通訊員鄭軒)
