工人在21#主橋墩承臺進行澆筑作業(yè)。 李君光 攝
作為自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進重大項目，實施主城區(qū)和海洋產(chǎn)業(yè)新區(qū)連通的工程——北海西村港跨海大橋項目，正全力加快推進。目前，21#主橋墩承臺進行第二次混凝土澆筑施工，該節(jié)點工序施工從7月4日10時30分開始到7月5日晚上10時30分結(jié)束，歷時36小時。正在施工的21#承臺和緊接其后施工的20#承臺需各澆筑7400立方米混凝土，創(chuàng)下北海市工程項目一次澆筑混凝土體量之最。
7月5日中午，記者在西村港跨海大橋施工現(xiàn)場看到，烈日下，建設(shè)單位北海市城投公司，施工單位中鐵二十局的工程技術(shù)人員在工地上不斷忙碌著，澆筑現(xiàn)場來往穿梭的混凝土攪拌車將一車車的混凝土送到混凝土澆筑泵車，工人操作著兩臺混凝土澆筑泵車對21#主橋墩承臺進行水泥澆筑施工。自從7月4日澆筑開始，施工人員為了不耽誤施工進度，顧不得休息，加班加點。主橋墩承臺澆筑完成后，將完成水下施工任務(wù)。據(jù)西村港跨海大橋副總工程師李棟介紹，此刻正在進行第二次承臺混凝土澆筑施工的21#主墩承臺呈矩形，承臺最大橫截面長44.8米，寬33米，等于3.5個籃球場，高度是5米，總方量是7400立方米;第一次澆筑4000立方米，第二次澆筑3400立方米。與此同時，項目引橋施工正在穩(wěn)步推進，樁基施工已經(jīng)100%完成，承臺施工完成70%，墩柱施工完成60%，蓋梁施工完成45%，箱梁預(yù)制完成30%，箱梁架設(shè)完成15%，按照目前的施工進度基本能保證按期完工通車。
據(jù)了解，西村港跨海大橋全長2544.4米，其中橋梁長度1775.8米，主橋采用雙塔雙索面斜拉橋，引橋采用小箱梁結(jié)構(gòu)，道路長度768.6米。規(guī)劃紅線寬度60米，采用雙向六車道規(guī)模。項目總投資約9.4億元。
