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成都五環(huán)路全面開建 串聯(lián)八大區(qū)進一步為繞城高速出行減壓

2020-11-04 08:41:24 來源:封面新聞

北面有鹵排骨配麻辣燙,南面有兔腦殼,西面來碗火鍋粉和豬耳朵,東面吹來水蜜桃味的風(fēng),一條充滿成都味道新的環(huán)狀公路要來了。

11月2日,成都青白江,封面新聞記者從五環(huán)路工程建設(shè)啟動儀式上了解到,這條位于成都繞城高速和二繞高速之間的五環(huán)路正式全面開工建設(shè)。該工程將串聯(lián)起天府新區(qū)、雙流區(qū)、溫江區(qū)、高新西區(qū)、郫都區(qū)、新都區(qū)、青白江區(qū)及龍泉驛區(qū)共八個區(qū)域,總里程約142.8公里,預(yù)計2023年將全線完工。

屆時,這條“高配版”的環(huán)狀通道不僅能將沿線各地區(qū)緊密聯(lián)系,也更方便了成都好吃嘴和喜愛旅游的市民前往近郊。

串聯(lián)八大區(qū)

進一步為繞城高速出行減壓

關(guān)于五環(huán)路的話題,近年來一直是成都市民間熱議的話題。11月2日,五環(huán)路終于“官宣”了。當(dāng)天上午,成都青白江,在五環(huán)路工程的建設(shè)啟動儀式上,成都市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示,五環(huán)路工程全面開工建設(shè)。

據(jù)介紹,五環(huán)路按照成都市委、市政府優(yōu)化城市空間布局和重塑產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟地理的決策部署,反復(fù)完善規(guī)劃建設(shè)方案,經(jīng)組織國內(nèi)知名城市規(guī)劃和公路工程專家咨詢評審并修改,目前已完成立項及相關(guān)要件審查,具備開工條件。

為何會選擇在繞城和二繞之間建設(shè)五環(huán)路呢?該負責(zé)人表示,五環(huán)路是城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重大功能性項目。五環(huán)路串聯(lián)銜接“東進”、“南拓”、“西控”、“北改”、“中優(yōu)”區(qū)域,建成后可實現(xiàn)城市組團快速連接,增強區(qū)域交通互聯(lián)互通水平,對支撐城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化,塑造城市整體形象有重要意義。

五環(huán)路是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。五環(huán)路串聯(lián)8個城市組團,服務(wù)17個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、8個特色鎮(zhèn)。根據(jù)交通需求分析,預(yù)測至2035年五環(huán)路日均交通量約10萬輛/天(pcu/d),貨車占比約15.6%,與放射狀的高速公路和快速路形成互通、快速轉(zhuǎn)換,促進人流、物流、經(jīng)濟流的高效流動,提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級。

同時,五環(huán)路是完善成都市高快速路網(wǎng)的重要布局。五環(huán)路彌補了繞城高速和第二繞城高速之間相距過遠,又缺少高等級環(huán)線的缺陷,有利于降低繞城高速交通壓力,提升成都骨干路網(wǎng)整體服務(wù)水平。

總里程約142.8公里

兼顧東南西北四方向不同功能

“成都五環(huán)路建成后,會不會經(jīng)過你的家鄉(xiāng)?”當(dāng)天上午,五環(huán)路工程全面建設(shè)的消息一出,朋友圈關(guān)于它的話題熱度再次升級,那五環(huán)路到底要經(jīng)過哪些區(qū)域呢?

記者從當(dāng)天的開工儀式現(xiàn)場了解到,五環(huán)路將直接串聯(lián)起郫都區(qū)、高新西區(qū)、新都區(qū)、青白江區(qū)、龍泉驛區(qū)、天府新區(qū)、溫江區(qū)和雙流區(qū)八個區(qū),總里程約142.8公里,總投資約349億元。

車行系統(tǒng)規(guī)劃區(qū)范圍按“主6輔4”布設(shè),非規(guī)劃區(qū)范圍按“主6輔2”布設(shè);慢行系統(tǒng)與綠道統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計,與車行系統(tǒng)綠隔分離;綠化景觀與周邊環(huán)境、大地景觀協(xié)調(diào)一致,中央綠化色彩有序搭配、四季見花,路側(cè)綠化高低錯落,疏密有致,確保行車視線通透。

根據(jù)五環(huán)路沿線功能區(qū)的定位不同,將按照“差異化供給”原則確定工程的設(shè)計方案,確保道路功能與人流、物流的需求相適應(yīng),道路形態(tài)與城市設(shè)計、自然景觀相協(xié)調(diào),工程設(shè)計遵循《成都市公園城市街道一體化設(shè)計導(dǎo)則》的技術(shù)指引。

五環(huán)路各方向還將兼顧多種功能。成都市交通運輸局副局長聶斌表示,五環(huán)路東、南部路段強化快速交通功能,加強“中優(yōu)”“西控”“北改”區(qū)域與東部新區(qū)、天府新區(qū)的快速聯(lián)系;北部路段強化大港區(qū)交通集輸運能力,增強對物流產(chǎn)業(yè)支撐;西部路段強化“快進慢游”的旅游交通功能,服務(wù)國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)建設(shè)。

他表示,五環(huán)路全線里程長、投資大,按照“統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、優(yōu)先保障貫通、逐步改造到位”的原則,2020年開工建設(shè),2023年全線完工。