9月12日6時，鄭州地鐵1號線、2號線一期(劉莊站至南四環(huán)站)、城郊線準點載客始發(fā)，標志著鄭州地鐵首批恢復(fù)的3條線路順利實現(xiàn)載客運營。
早上5點50分許，河南商報記者在鄭州地鐵1號線二七廣場站D口看到，鄭州地鐵工作人員緩緩打開卷閘門。乘客須佩戴口罩、核驗健康碼，測溫正常后進站乘車。
80多歲的李先生一大早便帶著老伴兒乘坐地鐵出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。他告訴河南商報記者，他們的老年卡每月可以免費乘坐地鐵80次，現(xiàn)在疫情也基本控制住了，出去溜達很方便。
早上7點左右，恢復(fù)運營后的鄭州地鐵迎來了第一波客流高峰。
“期待地鐵恢復(fù)很久了!”市民阮先生家住鄭州地鐵1號線民航路站附近，工作單位在花園路北三環(huán)附近，他告訴河南商報記者，此前他上下班乘坐地鐵非常方便，地鐵停運期間開車上班早晚高峰非常堵，前幾天得知地鐵要恢復(fù)運營后非常高興。
據(jù)了解，暴雨災(zāi)害發(fā)生后，鄭州地鐵成立了搶險搶修和恢復(fù)生產(chǎn)運營工作組，組織3000多名專業(yè)技術(shù)人員投入搶險搶修工作。9月4日，鄭州市6條軌道交通線路完成了專項安全運營評估，并由相關(guān)部門出具了“具備恢復(fù)運營條件”的評估報告。
根據(jù)安排，鄭州地鐵將分兩個批次恢復(fù)載客運營，9月15日，2號線二期(賈河站至劉莊站)、3號線、4號線、5號線將恢復(fù)載客運營;14號線一期因設(shè)備更換等，暫不具備恢復(fù)運營條件。
恢復(fù)運營初期，1號線、2號線、3號線、4號線及5號線運營時間為6:00~23:00，1號線、2號線高峰行車間隔約5分鐘，平峰行車間隔約7分鐘;3號線、4號線、5號線高峰行車間隔約6分鐘，3號線、5號線平峰行車間隔約8分鐘，4號線平峰行車間隔約10分鐘;城郊線運營時間為6:00~22:00，高峰行車間隔約10分鐘，平峰行車間隔約14分鐘。(記者王訪賢侯建勛宋亞猛時碩文/圖)
