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強制配備EDR會造成汽車價格上漲嗎?EDR成本500元左右

2022-02-15 08:31:10 來源:重慶商報

工信部要求從2022年1月起,新生產的乘用車必須配備EDR系統(tǒng)即行車事件記錄器,這個被稱為汽車“黑匣子”的裝置可以記錄事故前后的車輛運行數(shù)據(jù),當車輛發(fā)生碰撞或者速度劇烈變化時,就會被觸發(fā),開始記錄,或可為涉及智能駕駛的“羅生門”事件通過“黑匣子”提供有效依據(jù),有利于安全性事故責任判定。那么,新政實施后,“黑匣子”上車情況怎么樣,是否會抬高新車價格?近日,記者走訪市場發(fā)現(xiàn),多數(shù)新車安裝了EDR。

多數(shù)新車已配備EDR

EDR,就是汽車的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(Event Data Recorder),它能夠記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞后三個階段中汽車的運行關鍵數(shù)據(jù)(速度、ABS狀態(tài)、安全帶狀態(tài)等)。

“相對于行車記錄儀大多是粗淺的GPS數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù),EDR能更精細地記錄行車數(shù)據(jù),尤其是事故發(fā)生前后數(shù)十秒的數(shù)據(jù),相當于是汽車的‘黑匣子’。”業(yè)內人士稱,在燃油車時代,EDR的性價比不高,但隨著新能源、智能汽車的興起,復雜的電控系統(tǒng)、自動駕駛技術,存在電動車系統(tǒng)故障、駕駛員誤操作、網(wǎng)絡信息安全等安全隱患,EDR成為剛需。

據(jù)高工產業(yè)研究數(shù)據(jù),2020年新車中搭載EDR設備僅有135.71萬輛,市場滲透率僅7.12%。國內銷售的汽車中,只有部分汽車裝配了EDR。而伴隨新政出臺,車企的新車都“聞風而動”。

“特斯拉所有車型都裝有EDR。”特斯拉有關負責人透露。記者從工信部網(wǎng)站上獲悉,自去年9月,所有國產特斯拉車型都安裝了EDR設備。

小康集團相關人士透露,旗下風光新580等車型已搭載EDR。金康新能源去年發(fā)布的新車問界M5同樣裝了“黑匣子”。

“這是工信部的硬性要求,現(xiàn)在在售的車型肯定都要加裝EDR。”長安汽車說。

EDR的成本500元左右

強制配備EDR會造成汽車價格上漲嗎?“EDR的成本相對比較低,(一個)也就是300元到500元,廠家能夠克服這塊影響,不會增加消費者購車成本。”中國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,新車大規(guī)模配備EDR不會造成車價上漲。

鴻泉物聯(lián)招股說明書顯示,單個EDR市場價格在500元左右。

不過,業(yè)內人士稱,讀取EDR數(shù)據(jù)的工具CDR價格比較貴。EDR系統(tǒng)的讀取工具(CDR)主要由博世提供,入門級CDR價格為7100美元/套,每年還要交1000美元的軟件升級費用,專業(yè)版則要1.8萬美元/套;起亞、現(xiàn)代、斯巴魯、三菱等車企自己生產的CDR價格也要6300美元-7000美元/套,且每年都要交軟件維護費。

相關概念股應聲上漲

與市場終端車價的表現(xiàn)截然相反,受該強制性規(guī)定影響,國內相關概念股應聲上漲。

去年11月8日,啟明信息董秘在投資者互動平臺上回復投資者提問:“公司有成熟的EDR相關數(shù)據(jù)存儲類產品,并大量應用在商用車上,為客戶提供穩(wěn)妥的數(shù)據(jù)處理解決方案。”自此,啟明信息便開啟上漲通道,一路飆漲,近5個交易日收獲四個漲停板。昨日9點36分,EDR概念板塊指數(shù)報883.374點,漲幅達2%,成交3.59億元,換手率0.17%。板塊個股中,漲幅最大的前5個股為:啟明信息報17.99元,漲10.03%;銳明技術報37.44元,漲6.39%;得潤電子報13.35元,漲4.46%;鴻泉物聯(lián)報32.12元,漲4.02%;天邁科技報24.01元,漲2.48%。

券商人士認為,相關概念股有望持續(xù)受益。(重慶商報-上游新聞記者 嚴薇)

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