但斌看好科大訊飛“早有苗頭”
牛散大佬葛衛(wèi)東已堅(jiān)守15個(gè)季度
從持倉(cāng)數(shù)據(jù)來看，銀河金匯東方港灣1號(hào)二季度持倉(cāng)科大訊飛319.65萬(wàn)元，銀河金匯東方港灣2號(hào)二季度持倉(cāng)科大訊飛375.74萬(wàn)元，合計(jì)持倉(cāng)約為700萬(wàn)元。
雖然科大訊飛首次出現(xiàn)在上述2只產(chǎn)品的重倉(cāng)股名單中，但市場(chǎng)對(duì)于但斌旗下的東方港灣看好科大訊飛似乎早有預(yù)感。一位投資人曾在某股票交流平臺(tái)發(fā)文稱，從但斌微博上頻繁轉(zhuǎn)發(fā)科大訊飛相關(guān)資訊中預(yù)判到他可能建倉(cāng)了科大訊飛。
《紅周刊》記者梳理發(fā)現(xiàn)，在但斌微博搜索“科大訊飛”相關(guān)資訊多達(dá)幾十條，最早可以追溯到2012年。而在2015年微博中其曾透露，“幾年前調(diào)研科大訊飛……”。
圖1但斌微博中最早發(fā)布的與“科大訊飛”相關(guān)資訊
來源：但斌微博
圖2但斌2015年發(fā)布與“科大訊飛”相關(guān)微博
來源：但斌微博
2019年底，但斌在接受媒體采訪時(shí)曾闡述了他對(duì)科技股的看法，他將科技企業(yè)分為主要以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的科技企業(yè)和平臺(tái)型科技企業(yè)，其中前者“大部分這類企業(yè)只適合階段性投資”，而后者則是“擁有新型護(hù)城河的企業(yè)”，想擊垮它非常困難。
他分析說，現(xiàn)在擁有巨量數(shù)據(jù)的世界級(jí)公司，擁有的這種大數(shù)據(jù)，本身就是新時(shí)代的護(hù)城河。像人工智能的應(yīng)用層面，無人駕駛?cè)绻芷占?，很有可能以后都不需要駕駛員了。這樣的變化也許不需要多久就能實(shí)現(xiàn)了。“讓數(shù)據(jù)為人類做出更大的貢獻(xiàn)，這就是新時(shí)代的護(hù)城河。但這只有少數(shù)公司具備。利潤(rùn)和人力資源都往這類大公司集中，這是這個(gè)時(shí)代的特征，是競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。原來大家行業(yè)看第一、第二名，現(xiàn)在可能看第二都不行了。”
而從24日科大訊飛發(fā)布的中報(bào)業(yè)績(jī)來看，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入63.19 億元，同比增長(zhǎng)45.28%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.19 億元，實(shí)現(xiàn)了62.12%的同比增長(zhǎng)。
《紅周刊》記者梳理發(fā)現(xiàn)，牛散大佬葛衛(wèi)東和北上資金都在持續(xù)布局科大訊飛?？拼笥嶏w8月24日披露的股東持股數(shù)據(jù)顯示，截至二季度末，超級(jí)牛散葛衛(wèi)東持倉(cāng)4889.94萬(wàn)股股份，持倉(cāng)市值高達(dá)33.05億元。而從歷史持倉(cāng)數(shù)來看，自2017年年報(bào)進(jìn)入科大訊飛前十大流通股股東以來，葛衛(wèi)東連續(xù)持倉(cāng)科大訊飛已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)15個(gè)季度。其間，科大訊飛股價(jià)累計(jì)漲幅超過70%。二季度其間，葛衛(wèi)東小幅減倉(cāng)科大訊飛98.00萬(wàn)股股份，但仍持有較大倉(cāng)位。 上一頁(yè) 1 2 3 下一頁(yè)
