昨天晚上,記者從浙江省發(fā)改委官網了解到,根據(jù)國家發(fā)改委官網新聞發(fā)布中心2022年10月10日公布的《國內成品油價格不作調整》,自2022年9月21日國內成品油價格調整以來,國際市場油價震蕩運行,按現(xiàn)行國內成品油價格機制測算,10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。按機制規(guī)定不符合成品油價格調整條件,故本次浙江省汽柴油價格不作調整,這也是今年油價調整首次擱淺。
據(jù)卓創(chuàng)資訊介紹,本周期初始,美聯(lián)儲加息及美國股市下跌,市場對經濟衰退的擔憂加劇,原油價格一度跌至1月初以來最低。隨后國慶期間歐佩克及其減產同盟國更大規(guī)模減產,美國原油及成品油庫存全面下降,諸多利好消息提振原油連續(xù)5個交易日走高,WTI重返90美元/桶價位。由于假期原油波動幅度納入調價周期測算,原油變化率由負轉正,并在正值低位震蕩。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示,截至10月7日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為0.35%,預計汽柴油上調25元/噸,由于調整幅度未達到50元/噸紅線,10月10日24時成品油零售限價調整將擱淺,也是2022年以來首次擱淺。
后期來看,伴隨著市場對歐佩克減產的消化,需警惕原油后期繼續(xù)上漲的持續(xù)性,不排除高位回落的可能。當前國際油價處于高位,新周期原油均值水平或較高。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示,按照當前原油價格水平測算,新周期原油變化率處于正值高位,上調氛圍濃厚,調價窗口為10月24日24時。
截止到此次調價周期,國內成品油市場共經歷19輪調價窗口,而這也是今年以來成品油零售限價迎來的首次“擱淺”,呈現(xiàn)“11漲7跌1擱淺”的格局,漲跌互抵后,汽柴油分別累計上調1305元/噸、1255元/噸,折合升價為89號汽油為0.97元、0號柴油為1.07元。(記者 朱光函)
標簽: 國內油價 高位回落 油價調整首次擱淺 國際市場油價震蕩運行